為滿足先進發(fā)電裝備技術(shù)對壽命可靠性不斷提出的更高要求，研究團隊針對發(fā)電機組中制造難度大、成本高和運行條件惡劣的核心部件——汽輪機轉(zhuǎn)子，瞄準其壽命分析和管理過程中面臨的項技術(shù)瓶頸問題。
依托超超臨界機汽輪機轉(zhuǎn)子、高低壓一體化汽輪機轉(zhuǎn)子和汽輪機焊接轉(zhuǎn)子等3類典型產(chǎn)品，以全壽命過程的理論建模和分析方法為主攻方向，重點突破解決若干關(guān)鍵技術(shù)基礎問題，形成了包括基于短時應力松弛的蠕變壽命加速試驗技術(shù)、基于Abductive網(wǎng)絡的自組織數(shù)據(jù)挖掘和不完整數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法、損傷與斷裂相耦合的全壽命預測3項技術(shù)發(fā)明，編制了基于專家系統(tǒng)的汽輪機轉(zhuǎn)子壽命預測與管理集成軟件，在壽命預測、加速壽命試驗和壽命管理方面實現(xiàn)了創(chuàng)新。
該成果已申請6項國家發(fā)明專利，獲得1件國家注冊軟件著作權(quán)。與上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠合作開發(fā)的汽輪機關(guān)鍵部件全壽命管理專家系統(tǒng)（軟件），可望對100萬千瓦超超臨界汽輪機國產(chǎn)化技術(shù)，大型焊接轉(zhuǎn)子新技術(shù)和分段熱處理一體化轉(zhuǎn)子技術(shù)的壽命分析和評價起到較好的支持作用，為增強我國重大裝備制造業(yè)的核心競爭能力做出貢獻。
項目成果在石油化工、電力、冶金等過程工業(yè)領域的鍋爐、汽包、壓力容器、汽輪機等生產(chǎn)裝備的設計制造、安全監(jiān)管和運行維護中獲得應用。成果實施給企業(yè)近三年新增產(chǎn)值4.2億元，新增利稅1.2億元，節(jié)支1.1億元，經(jīng)濟和社會效益顯著。
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